汽车环境舱适用于各类客车、大型车辆防雨密封性试验的检测


   汽车整车综合环境试验舱——适用于各类客车、大型车辆防雨密封性试验的检测(车辆在静止状态、在规定的人工淋雨试验条件下;关闭全部门、窗孔和盖时。防止雨水进入车厢的能力)
 
  一、汽车空调综合环境试验室主要技术性能
 
  1、环境试验舱内参数:
 
  1.1.温度技术参数:
 
  (1)温度范围:-40℃~60℃
 
  (2)温度精度:当汽车不工作时,舱内气温不均匀度±2℃,www.oven.cc 受被试验车热负荷冲击时,能在设定温度内平稳控制,车前0.5米控制点气温波动﹤±1℃,一般控制点气温波动﹤±2℃。
 
  (3)在温度-40℃至60℃范围内舱壁上无凝结现象
 
  1.2.汽车空调综合环境试验室技术参数:
 
  (1)排放试验:绝对湿度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空气
 
  (2)欧3/4VI型试验时,舱内整个试验期间湿度应足够低,以防止水在底盘测功机转鼓上凝结。变温时,保证不结霜。
 
  (3)汽车空调综合环境试验室性能试验:试验舱气温25℃时,相对湿度50%RH±5%
 
  2、试验(负载)对象参数:
 
  2.1.整车*大外形尺寸:7000×2200×2100mm
 
  2.2.整车*大装备重量:4000Kg
 
  2.3.发动机*大功率:300KW
 
  2.4.整车*大吸气量:720m3/h
 
  2.5.整车*大排气量:3200 m3/h,排气管出口*高温度350℃
 
  2.6.整车*大散热量:300KW
 
  2.7.转鼓跟踪风机:功率100KW,风速260Km/h,风量300000m3/h
 
  2.8.新风供给量:-40℃~-10℃时,新风量大于1000 m3/h
 
  -10℃~0℃时,新风量大于2500 m3/h
 
  0℃~20℃时,新风量大于3500 m3/
 
  20℃~30℃时,新风量大于5000 m3/h
 
  3.汽车空调综合环境试验室动态技术参数:
 
  3.1.满足QC/T658-2000标准要求:38±1℃时,湿度为50%RH±5%,连续运行>1 小时;
 
  3.2.高温试验技术要求: 15~60±1℃时,湿度为68±5%RH,连续运行;
 
  3.3.温度为30℃时,汽车怠速状态,整车*大散热量为25KW,*大相对湿度达到90±5% RH,连续运行>1小时。
 
  3.4.试验中环境温湿度,可跟踪负荷变动,能在设定湿度内平稳控制,升降温速率要求:
 
  (1)由常温升温至 60℃*长时间:不大于3h;
 
  (2)由常温降温至-40℃*长时间:不大于3h;
 
  3.5.环境试验舱内气压
 
  保证被试车稳定运行时舱内为微正压(短时负压),设有气压平衡装置。
 
  3.6.环境试验舱日照参数:
 
  (1)适用温度:35~60℃
 
  (2)日照光源:全光谱灯泡;
 
  (3)安装形式:可移动式,角度可调(45度以上)
 
  (4)日照强度为不小于1200W/m2±20W/m2,(距车顶高度的水平面上的平均强度),可分片控制日照强度,亦可整体调控;
 
  (5)太阳辐射强度控制精度±20 W/m2(在距车顶高度的水平面上)
 
  4.汽车空调综合环境试验室操作方式:
 
  4.1.系统具有自动控制/手动控制的双重操作功能;
 
  4.2.试验过程中可实现自动/手动双向无扰动切换;
 
  4.3.实时显示试验流程和试验参数;
 
  4.4.实时曲线显示;
 
  4.5.实时参数显示及打印;
 
  4.6.试验数据实时存储;
 
  4.7.系统具有测试和自诊断功能;

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